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iON GT

Más autonomía, menos impacto, perfeccionado para vehículos eléctricos

Rendimiento
  • Vehículo eléctrico de batería
  • Vehículo híbrido enchufable
  • Verano
  • Mojado
  • Ruido
  • Kilometraje
  • RR

Los vehículos eléctricos de batería y los vehículos híbridos enchufables comparten características similares, lo que los hace igualmente adecuados para neumáticos específicos para vehículos eléctricos.

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Más autonomía, menos impacto, perfeccionado para vehículos eléctricos

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  • Triple ventaja

    Gracias a la iON INNOVATIVE TECHNOLOGY de Hankook, el iON GT ha conseguido superar los límites y reducir la diferencia entre la capacidad de agarre y el ruido/desgaste de la banda de rodadura.

    Gracias a la iON INNOVATIVE TECHNOLOGY de Hankook, el iON GT ha conseguido superar los límites y reducir la diferencia entre la capacidad de agarre y el ruido/desgaste de la banda de rodadura.

  • Máxima sostenibilidad

    Materiales sostenibles para los neumáticos

    Máxima sostenibilidad

    Materiales sostenibles para los neumáticos

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Ve más lejos para disfrutar de más experiencia

Kilometraje mejorado y desgaste uniforme de la banda de rodadura

Desgaste uniforme de la banda de rodadura

Redondeado uniforme
Los neumáticos equipados en los vehículos eléctricos se desgastan de manera desigual y un 20 % más rápido que los de los vehículos con motor de combustión interna. El iON GT consigue una presión de contacto uniforme al optimizar la estructura de contacto mediante la tecnología Round Even. El iON GT posibilita un uso más prolongado y menos reemplazos.

Mayor vida útil de la huella

Huella optimizada
Se evita el desgaste irregular al optimizar la rigidez del bloque del patrón individual.

Nuevo perfil para el desgaste

Se aplica un nuevo perfil para el desgaste aumentando la anchura de contacto. Se aplica un nuevo patrón con una relación de contacto optimizada.

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Cargar menos, recorrer más

Mayor autonomía

Resistencia de rodadura aún menor

Tecnología Opti Cure
El iON GT ha conseguido el mayor grado de rendimiento LRR al aplicar la tecnología Opti Cure, que mejora todas las partes del neumático de forma igual.

Reserva de energía

Calibre del neumático optimizado con un avanzado diseño de estructura

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Conduce con tranquilidad

Conducción silenciosa con la tecnología Noise Proof

Noise Guard (tecnología patentada de hojas de maíz)

Reducción del ruido de los neumáticos mediante patrones, estructuras y pruebas. Para dispersar el ruido, se aplica a los surcos la estructura superficial de las hojas de maíz con un rendimiento acústico superior.

Ruido del patrón de huella minimizado

Tecnología Opti Pitch
El ruido del neumático se puede reducir drásticamente optimizando la secuencia de bloque. El iON GT ha optimizado el número y tamaño de los bloques para poder escuchar mejor lo que de verdad importa.

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Adherencia conservada en caso
de lluvia

Conducción más segura con un excelente control del agarre en carreteras mojadas

Compuesto ProGrip

Mayor agarre en superficies mojadas gracias a la combinación de silicio de alta densidad con innovadores materiales ecológicos.
※ Adherencia en condiciones mojadas: máx. 5 % más alta

Estabilidad mejorada en las curvas

Tecnología Grip Boost
Es esencial mejorar la rigidez del neumático para soportar el peso de los vehículos eléctricos. La tecnología Grip Boost aumenta un 10 % la rigidez en las curvas para mejorar las prestaciones de manejabilidad de los vehículos eléctricos.
※ 10 % más de rigidez en las curvas

Dirección mejorada a altas velocidades

Correa con refuerzo híbrido de aramida
Al iON GT se le ha aplicado una correa de refuerzo mezclada con la fibra más avanzada, Aramida, para mejorar la conducción y mantener una forma optimizada durante la conducción a alta velocidad.

Galería

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Premios

  • award_image
    Ganador
    Premios
    Red Dot Design Award
    Publicación
    2024

  • Especificaciones

    iON GT iON GT SUV
    • 17”
    • 19”
    • 215/50R17 XL
      • Eficiencia del combustible A
      • Agarre en mojado A
      • Rumorosidad 69
      • Carga máxima / Índice de carga 690/95
      • Speed Symbol V
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Foam N
      • Run Flat N
      • Sealant N
      • Origen Corea
    • 215/50R19 XL
      • Eficiencia del combustible A
      • Agarre en mojado A
      • Rumorosidad 69
      • Carga máxima / Índice de carga 730/97
      • Speed Symbol V
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Foam N
      • Run Flat N
      • Sealant N
      • Origen Corea
    • 17”
    • 18”
    • 215/55R17 XL
      • Eficiencia del combustible A
      • Agarre en mojado A
      • Rumorosidad 69
      • Carga máxima / Índice de carga 750/98
      • Speed Symbol V
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Foam N
      • Run Flat N
      • Sealant N
      • Origen Corea
    • 215/55R18 XL
      • Eficiencia del combustible A
      • Agarre en mojado A
      • Rumorosidad 69
      • Carga máxima / Índice de carga 775/99
      • Speed Symbol V
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Foam N
      • Run Flat N
      • Sealant N
      • Origen Corea

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